sábado, 19 de maio de 2012

Preço de um sonho

Quando começamos a estudar o projeto, isso em 1999, eu tinha diabetes. E, durante esse tempo todo foi uma preocupação, de como faríamos uma viagem tão longa, passando por vários países e ainda por cima ter que carregar um estoque de insulina. Um hormônio delicado, que tem temperatura certa e prazo de validade curto.
Estava decidida a fazer o que fosse necessário para não comprometer a minha participação no projeto. Como desde pequena sofri pressões para emagrecer. Comecei muito cedo com dietas pesadas, sem estrutura psicológica e com remédios pesados (tinha nove anos). Fazer dieta para mim hoje é fracasso total. Pensei em outras opções e depois de muita leitura parti para cirurgia by pass (redução do estomago).
Isso aconteceu em 2008. Nos anos seguintes continuei tomando insulina só que em dosagens quase insignificantes .  Até que apareceu um remédio que fez meu pâncreas preguiçoso trabalhar. E, posso dizer que faz praticamente um mês que não tomo mais insulina, estou com 32 kg a menos, comendo pouco, mas de tudo. E prontíssima para a viagem. Tem duas pessoas que me fazem refletir, dois médicos maravilhosos, uma é a Dra Amely e o outro é o Dr Rafael. Valeu!!! O meu obrigada!!!

quarta-feira, 9 de maio de 2012

Achamos a nossa casa.

Nessa expedição haverá dois grandes gastos o principal é o combustível e o outro a hospedagem. Para o combustível procuramos um carro que fosse econômico, utilizando o diesel. E, para hospedagem, vimos algumas alternativas. Uma já muito conhecida nossa a Camper World, uma barraca que fica presa no teto do carro. Esse sistema já utilizavamos desde 2009, na nossa grande aventura pelo sul do Chile, na Expedição Água e Vida , Brasil Central e Pantanal Brasileiro e Argentino.
É muito bom dormir nas alturas, tem um conforto fora de serie, mas se no meio da noite você tiver que ir no banheiro a coisa complica um pouquinho. O outro seria em albergue ou casa de pessoas. Para isso teríamos que quebrar conceitos e preconceitos. Seria uma opção econômica, que por um lado tiraria um pouco a nossa privacidade, mas por outro lado conheceríamos muito mais pessoas. Em nossa busca por alternativas, vimos pela internet uns camper para camionete 4X4 com cabine dupla. Analisando sobre a possibilidade, concluímos que era o ideal. Fugiríamos de chegar numa cidade e ficar rodando atrás de hospedagem, e muitas vezes não encontrar ou achar com um preço que inviabilizaria o projeto.
O camper nos daria o conforto de ter um banheiro só nosso, uma pequena cozinha para café e talvez uma refeição rápida ou simples e a nossa cama sempre a disposição. Isso fez brilhar meus olhos que sempre pensei em Motorhome. Uma vez até pensei em trocar minha casa por um. Viajar com minha casinha, feito tartaruga me fascina. Nas ultimas semanas intensificamos a procura do nosso camper. Enviamos vários e-mails para fábricas no Brasil e na Argentina.



Fizemos alguns comparativos e vimos que a melhor opção é a Capsula Ushuaia. Ela é fabricada em Rio do Sul. Um produto catarinense, que logo estará no mercado com preço diferenciado.

Ligamos para a fábrica afim de tentar buscar com Ari Duarte, proprietário, uma parceria. Fomos muito bem atendidos e marcamos para conversar no dia 30 de abril. Era bem cedo quando partimos para ver nossa nova casa. Lá, depois de muito olhar, ver, pensar, levamos nossa camionete para que tirassem as medidas.
Já estávamos totalmente entrosados com a fábrica, trocando informações e analisando cada item. Decidimos cor externa e interna. Nossos olhos brilhavam e podemos dizer que a do Ari também. Essa parceria vai dar o que falar. Nossa capsula vai ter até ar condicionado quente e frio. Vamos viajar muito xique. Ela ficará pronta no dia 15 de junho.

domingo, 6 de maio de 2012

Novos desafios

Nosso problema agora é tempo. Tempo para arrumar tudo, principalmente o nosso apartamento. Nossa casa deverá ser uma fonte de renda. Vamos aluga-lo, então se souberem de alguém que precise, é só avisar. Mãos a obra para desocupar, encaixotar tudo, pintar e arrumar o que não está funcionando.
Estamos construindo um lugar muito especial. Fica em Bom Retiro – SC, no sitio Araucárias. O espaço dentro do sitio chamará de Pura Vida, em homenagem à Costa Rica.
Pura vida guardará nossos cachorros, nossos livros, material de faculdade e brinquedos antigos. Será um lugar onde a simplicidade dominará. Estamos torcendo para que fique pronto logo. Mas tem muito ainda para ser feito. Como somos apenas dois vai tomar grande parte do tempo. Ansiosos e com pena de abandonar o Espaço Pura Vida, seguiremos. Nosso próximo post contará a busca do Camper aguardem.

quarta-feira, 18 de abril de 2012

Preparando o carro

Vamos contar sobre os preparativos para a viabilização da aventura. Carro definido é hora de pensar em vender alguns espaços publicitários. Afinal vamos passar por 19 países. No dia 17 de abril fomos a Curitiba instalar alguns acessórios para a camionete, como snorkel, guincho, quebra mato e farol de milha.
Fomos muito bem atendidos no Barracão do Jipp. Lá é uma família que trabalha, Pai, filho e mãe. Chegamos após o almoço e ficamos até as 21hs. Nesse tempo que passamos ali conhecemos algumas pessoas. Que davam dicas, queriam saber mais do projeto e trocavam informação. Foi uma tarde interessante, com vários aprendizados. Fomos tão bem atendidos pelo Sr, que sentimos em casa. Rafael, o filho, foi super atencioso, não queria deixar nada para o próximo dia. Instalou tudo cuidadosamente, apesar de apresentar um cansaço. Toda terça feira eles fazem uma janta na oficina. Fomos convidados. Qualquer hora vamos aparecer por lá.

terça-feira, 27 de março de 2012

A dificil escolha


Vamos retomar ao nosso blog, faremos um post por semana, contando como estão os preparativos para nossa grande aventura de 720 dias.
Há mais ou menos seis meses começamos a procurar um carro, que fosse econômico, confortável e que pudesse adaptar um camper ou algo semelhante. Em outubro achamos um carro com o preço muito bom. Eles aceitavam nosso caminhãozinho e davam um desconto de 21%. O carro era completo, tinha mais do que precisávamos. Fizemos negocio! Estávamos felizes com a compra.

Nosso branquinho levou 30 dias para chegar. Marcamos uma viagem para experimenta-lo. Fomos na fronteira com o Uruguai, em Rio Branco. Foi onde descobrimos que ele não era apropriado para ficarmos 720 dias dentro dele. O desconforto era geral. O passageiro tinha a impressão de ser degolado com o PM que fica em frente.
Depois dessa viagem começou nossa maratona e corrida contra o tempo para achar outro carro. Sempre lembrando que o nosso orçamento já estava escasso. Não tínhamos muito dinheiro para investir em outro veiculo.


Achamos uma Van. Perfeita, confortável, com painel aberto, porta tudo que era treco até mapa. Encantamos com ela. O melhor de tudo era que podíamos fazer nossa casa na traseira, sairíamos do banco para dentro de casa, não saindo para rua. Sem falar no valor que eles pagavam no nosso veículo, o mesmo que pagamos. Estava tudo muito perfeito, corremos para conseguir a documentação toda antes da virada do ano. No dia de fechar descobrimos que os amortecedores quase encostam no chão, impossibilitando da gente andar por nossas estradas preferidas, que são as de chão batido e barro.

No dia 29 de dezembro estávamos tristes, nosso sonho de sair do banco da frente e entrar para casa não podia mais acontecer. Novamente estávamos na estaca Zero. Esse tipo de veículo não serviria para nós. Contamos aos nossos clientes e eles prontamente passaram a vivenciar nossa pesquisa. Ligavam para a gente ir em tal lugar ver um carro. Todos os dias apareciam com sites novos.

Até que, numa manhã, Luciano um cliente do Rio Grande do Sul, apareceu com endereço de um site. Todo contende dizendo que era perfeito para nós. Tinha um moto-home Mercedes 808, igual aos micro-ônibus, ano 70, lindo de morrer. Eu mesmo me apaixonei por ele. Cheguei a viajar na minha imaginação. O Walfredo achou muito velho e que o veiculo não aguentaria nem o começo da aventura.

No mesmo dia André, outro cliente, falou da f-250. Ficamos loucos quando vimos. Buscamos site das revendedoras. Fomos conhecer o carro. Fantástico, enorme, dava para dormir no banco de trás. Entramos na internet para ver usados, já que nosso orçamento não permitia um novo. Fomos até barganha nas concessionárias. Mas elas nem bola para nós e para o nosso projeto. Até hoje estamos esperando o retorno da nossa proposta.

Lembrei que meu filho era amigo do dono, de uma loja que vende carros 4X4. Entramos no face dele e convidamos para ser nosso amigo. Marcamos uma reunião. E, lá estávamos nós, querendo apresentar um projeto de retorno e ele querendo vender um carro.

Os olhos do gerente e do vendedor brilhavam. Eles entenderam o projeto, mas o dono não. Apenas queria vender o carro.
Estudamos o carro. Ele era menos completo que o nosso. Não tinha quase nenhum opcional. Mas tinha o painel aberto, dentro do carro o desconforto acabava.

A proposta que ele fez não era ruim, mas não aceitamos. Tínhamos que colocar mais dinheiro do que planejado. O vendedor e o gerente estavam malucos pelo projeto. Viam retorno financeiro se viajássemos com o carro deles, mas o dono não. Mas, foi pelo entusiasmo deles, que não desistimos da compra. E, durante três meses eles nos cativaram e encheram de esperanças. Tentavam a todo custo baixar. Até que no dia 21 de março, cedemos um pouco e fechamos negócio. Nesse dia os dois funcionários da empresa emocionados fizeram uma festa. Vamos de Triton alinhavar as Américas.

terça-feira, 13 de março de 2012

Agora é pra valer

Data marcada dia 12 de agosto de 2012. Já resolvemos grande parte do que nos segurava e aos poucos estamos nos liberando.

Nossa dúvida ainda é o carro. Hoje nós temos uma S10. Estavamos pensando em troca-la por uma camionete um pouco mais alta. Escolhemos a Triton, mas o preço dela inviabiliza o projeto. Solicitamos um apoio da Sekai, mas a resposta ainda não veio e não sabemos se vira.

quarta-feira, 19 de janeiro de 2011

Acabamos o roteiro

Nosso roteiro está pronto. Serão:

17 países,
+ de 1400 cidades,
22 estados brasileiros,
41 estados americanos e
7 estados canadenses

Saída prevista 01 de maio de 2011

Teremos quatro retornos a Floripa

O primeiro em agosto de 2011
O segundo em dezembro de 2011
O terceiro em agosto de 2012
O quarto em Dezembro de 2012

O carro ficará na cidade em que estivermos, nossos retornos serão realizados por vôo.

A chegada não terá data marcada, pois não temos prazo e nem tempo definido em cada cidade. Se tivermos imagens e pautas ficaremos um maior tempo, se não, iremos para o nosso próximo destino.